2019年是我們偉大的祖國成立70周年，也是株洲所成立60周年，從六十年前單一的科研院所，到如今交通與能源領(lǐng)域中國高端裝備制造的領(lǐng)跑者，株洲所經(jīng)歷了一個(gè)甲子的滄海桑田，又將迎來一個(gè)嶄新的開始。與此同時(shí)，今年更是事業(yè)部深耕風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的第12個(gè)年頭，作為一名風(fēng)電場監(jiān)控系統(tǒng)及大數(shù)據(jù)工程師，我也在自己崗位上耕耘了6年，從一名剛畢業(yè)的學(xué)生，成長為可以獨(dú)當(dāng)一面的研發(fā)人員，在這個(gè)特殊的時(shí)刻，我不禁感慨萬千。

李東林董事長曾在中車株洲電力機(jī)車研究所有限公司二屆一次職工代表大會(huì)上的“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng) 品質(zhì)發(fā)展 打造高端高效高質(zhì)量的國際化產(chǎn)業(yè)集團(tuán)”報(bào)告，多次提到“大數(shù)據(jù)”“‘智能運(yùn)維”的字眼，這不僅是當(dāng)前技術(shù)發(fā)展的熱門領(lǐng)域，也是風(fēng)電信息技術(shù)研究的主要方向。報(bào)告中要求風(fēng)電事業(yè)部要“在能源領(lǐng)域，探索風(fēng)電、光伏等新能源產(chǎn)業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等新一代信息技術(shù)的嫁接融合，跟蹤研究微電網(wǎng)和能源互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，形成“源、網(wǎng)、荷、儲(chǔ)”等功能集成的智慧能源解決方案”，要求風(fēng)電事業(yè)部“推進(jìn)智能診斷、超級雙饋等科研項(xiàng)目”，如此高密度地提及風(fēng)電智能化、大數(shù)據(jù)，這體現(xiàn)了公司對該領(lǐng)域有很高的期望和很迫切的需求。作為一名該領(lǐng)域的工程師，我也倍感團(tuán)隊(duì)所承擔(dān)的責(zé)任重大。

我們作為風(fēng)電大數(shù)據(jù)與智能運(yùn)維領(lǐng)域的工程師，現(xiàn)已在大數(shù)據(jù)基礎(chǔ)平臺(tái)技術(shù)、風(fēng)機(jī)量化評估算法及模型、風(fēng)電場智能集中監(jiān)控平臺(tái)系統(tǒng)、PHM（風(fēng)機(jī)健康管理）系統(tǒng)以及與之接口的風(fēng)電場智能運(yùn)維系統(tǒng)、數(shù)字化樣機(jī)、CMS故障預(yù)知性維護(hù)等方向取得了一定的技術(shù)成果。在株洲所打造高端高效高質(zhì)量的全球化產(chǎn)業(yè)集團(tuán)的浪潮中，我們應(yīng)以公司提出的期望為目標(biāo)，以行業(yè)標(biāo)桿為榜樣，潛心研發(fā)，做出越來越多的技術(shù)亮點(diǎn)，為產(chǎn)品全生命周期管理及設(shè)計(jì)迭代優(yōu)化提供支持，為上層決策提供支撐；同時(shí)，“借助大數(shù)據(jù)、智能運(yùn)維等先進(jìn)技術(shù)，通過資本紐帶和產(chǎn)品生態(tài)，加快對鐵總、地鐵、能源及公交業(yè)主的精準(zhǔn)布局，為用戶提供全生命周期系統(tǒng)解決方案，搶占運(yùn)維市場”，盡早斬獲系統(tǒng)產(chǎn)品訂單，為風(fēng)電事業(yè)部貢獻(xiàn)直接利潤和更大的間接收益。

希望在2019年，我們的團(tuán)隊(duì)和風(fēng)電員工，繼續(xù)弘揚(yáng)成事文化，增強(qiáng)憂患意識(shí)、執(zhí)行力和開放合作意識(shí)，勇挑重?fù)?dān)，共同推動(dòng)風(fēng)電整機(jī)行業(yè)有更大的發(fā)展，在株洲所諸項(xiàng)重大成果中，有更多的風(fēng)電元素。

祝福株所，以創(chuàng)新不息、奮斗不止的生命力，承載強(qiáng)國夢，再創(chuàng)新輝煌！祝福株所風(fēng)電人，以追風(fēng)者的姿態(tài)，砥礪前行，成為中車風(fēng)電崛起的見證人！